【慧聪网丝印特印行业频道】“我的广告费有一半被浪费，但不知道是哪一半。”随着广告监测手段与技术的更新，媒体广告组合投放策略日益精准，媒体投资人的困惑正逐步解决。

　　随着人们休闲活动的日益增多，消费者比以前更少呆在家里，人们生活方式的变化对户外广告更加有利。于是，越来越多的企业开始将广告资金投向户外。据亚洲香港市场研究公司对中国2700个样本、126个品牌的测试结果表明，在建立品牌广告知名度方面，户外广告已跃居为仅次于电视的第二大媒体。

　　公交车是中国城市里最重要的交通工具，与人们日常生活息息相关，这就使公交车身广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体；同时，公交车身广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大、广告影响持续不断、能有效的向特定地区、特定阶层进行广告诉求的特点；同时公交车身广告的流动性，使车身广告的受众层面更为广泛，广告到达率更高。凭借自身的特点，公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。

　　公交车身媒体发展迅速，广告市场份额日益增加，但是由于辅助制定公交广告组合策略的工具不多，且监测手段与方法与电视等大众媒体相比仍不成熟，因此客户选择投放公交媒体时往往针对性不强，媒体投资缺乏科学性。

　　因此，作为广告公司，有责任也有义务为广告主提供高质量的服务，提升公交投放的针对性，提高投放效果。笔者认为，除了为客户提供专业的公交广告服务外，还要注重开发公交车身广告组合投放的方法和工具，以满足客户的多样性的需要。公交媒体组合投放策略主要包括以下几个方面的内容。

　　一、发布线路

　　很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。

　　因此在选择投放公交线路时，需要根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，让目标消费者有更多机会看到广告。（见图）